La produzione prevalente nella regione è quella degli autoveicoli: oltre un’azienda su due, il 55,7%, fabbrica autovetture, furgoni, autocarri, trattori, autobus e pullman. Il restante 44,3% è impegnato invece nella produzione dei mezzi a due ruote. Tra questi il 20,2% sono produttori di  motocicli e motoveicoli (inclusi i motori), il 2% realizza esclusivamente motori e il restante 22,3% che produce, invece, motocicli, ciclomotori, motorini, cicli muniti di motore ausiliario e motocarrozzette.

A livello geografico le aziende dell’industria motoristica regionale, che rappresentano il 16% del totale di quelle italiane, si concentrano prevalentemente tra le province di Bologna (27,8%), Modena (24,1%) e Parma (13,9%), Seguono, staccate di alcuni punti percentuali Reggio nell’Emilia (7,6%), Piacenza (6,3%), Ravenna (6,3%), Ferrara (5,1%), Forlì–Cesena (5,1%) e infine Rimini (3,8%).

In generale il tessuto imprenditoriale è formato in gran parte da società di capitali (68,4%), tra quest’ultime sette aziende su dieci sono società a responsabilità limitata (70,4%), mentre è residuale la percentuale delle società per azioni (29,6%). Significativo anche il numero delle nuove attività imprenditoriali. Le aziende iscritte come start up innovative del comparto sono infatti il 7,6% del totale (rispetto al 4,8% a livello nazionale). Sul fronte occupazionale le imprese impiegano in media 120 dipendenti, nel 63,3% dei casi su dieci dipendenti nove sono uomini.

Le imprese di cui si conosce il fatturato (circa il 77,1% del totale) si attestano per il 31,6% nella fascia 100.000 - 499.999 €, per il 11,4% nella fascia 500.000 - 999.999 €, per il 8,9% nella fascia 1.000.000 -4.999.999 € e per il 2,5% nella fascia 5.000.000 – 9.999.999 €. Le aziende che fatturano meno di 100.000 € sono il 7,6%, mentre sono quasi il doppio, il 15,1%, quelle che fatturano più i 10.000.000 € (tra queste il 3,8% addirittura più di un miliardo di euro).